Producția auto a scăzut cu 6% în primele cinci luni din 2025, în ciuda creșterii de 20% din mai

Producția auto a scăzut cu 6% în primele cinci luni din 2025, în ciuda creșterii de 20% din mai Sursa poza si informatii: romania-insider.com

Producția de mașini din România a scăzut cu 6% în primele cinci luni din 2025, în ciuda unei reveniri notabile în luna mai

Producția de automobile din România a înregistrat o scădere de 6% în perioada ianuarie–mai 2025, ajungând la un total de 231.181 vehicule, conform datelor publicate de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) pe 26 iunie. Această scădere a avut loc în pofida unei redresări semnificative în luna mai, când volumul de producție a crescut cu 20% comparativ cu aceeași lună a anului trecut.

Dacă ne uităm la detaliile acestei perioade, din totalul vehiculelor produse, 129.238 de unități au fost asamblate de Dacia la fabrica sa din Mioveni, în timp ce Ford Otosan din Craiova a produs 101.943 de unități, conform unui raport publicat de Ziarul Financiar.

În ceea ce privește producția de la Mioveni, aceasta a suferit o reducere de 11% în acest interval de timp. În contrast, fabrica din Craiova a înregistrat o creștere modestă de 1%.

În mai, fabricile auto românești au realizat 51.194 vehicule, marcând o creștere de 20% față de cele 42.620 de unități produse în mai 2024. În special, uzina Ford Otosan din Craiova a condus această creștere spectaculoasă, cu o producție de 24.340 vehicule în mai, ceea ce reprezintă o creștere de 63% comparativ cu mai 2024. Pe de altă parte, producția Dacia din Mioveni a scăzut ușor, cu o producție de 26.854 vehicule, cu 3% mai puțin față de anul precedent.

Această situație evidențiază fluctuațiile pieței auto din România și subliniază provocările cu care se confruntă producătorii auto, deși rămâne loc și pentru optimism în ceea ce privește creșterile punctuale, cum ar fi cele observate în cadrul fabricii din Craiova care a reușit să impulsioneze producția lunară.

Aceste cifre reflectă atât contextul economic actual, cât și eficiența crescută a unora dintre fabrici în adaptarea la cerințele de producție fluctuante, ceea ce ar putea conduce pe termen lung la o reorientare a strategiilor de producție pentru optimizare și rentabilitate.


Fotografie: LinkedIn/Ford Otosan România


Elena Dinu

Elena Dinu, în vârstă de 32 de ani, este vocea feminină din spatele știrilor de pe azi în Tulcea. Cu un ochi atent pentru detalii și o pasiune reală pentru comunitatea locală, Elena reușește să surprindă esența orașului de la malul Dunării, de la reportaje din inima Deltei, până la interviuri cu lideri locali și oameni simpli care fac diferența.Absolventă de Jurnalism la București, s-a întors în orașul natal pentru a contribui la o informare corectă și empatică a cititorilor. Îi plac natura, poveștile autentice și jurnalismul care pune omul în centrul atenției.

Știri Generale

Știri Generale
#CÂȘTIGĂ Invitații Duble pentru Spectacolul Sunt un Orb cu Horațiu Mălăele la Casa de Cultură Tulcea pe 15 Septembrie! Participă Acum!
Elon Musk cere respingerea procesului intentat de SEC
FCSB și Universitatea Craiova își vor afla vineri viitorii adversari din Europa League și Conference
Incapacitatea Guvernului Bolojan ne costă 15 miliarde de lei pe an, acuză senatorul AUR Petrișor Peiu
Indonezia: Studenții anunță proteste după uciderea brutală a unui motociclist la manifestațiile din Jakarta
INS: Populația României, în scădere în 2024. Procesul de îmbătrânire se accentuează
o creștere față de luna anterioară conform AJOFM
POLITICO: Europa, în căutarea unei soluții disperate: Propune o zonă tampon între Ucraina și Rusia în efortul de a instaura pacea
Războiul din Ucraina, ziua 1.283. Zelenski: Atacul cu rachete și drone asupra Kievului subminează eforturile de pace
Spectacol aerian: BIAS 2025 începe mâine, dar publicul poate vedea antrenamentele de vineri
Trend pe rețelele sociale: Apeluri false la 112. O fată din Vrancea, amendată